شمع u4 سامکو SA7URCY10 چهار عددی
اگر صاحب پراید یورو ۴ هستید، انتخاب شمع مناسب اهمیت زیادی در بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت دارد. یکی از بهترین گزینهها، شمع پراید یورو ۴ سامکو آسیا (Samco Asia Euro 4) است که با طراحی پایه بلند و باریک، دقیقاً مطابق با نیاز موتور پراید یورو ۴ و برخی خودروهای مشابه تولید شده است.
این شمع تحت لیسانس سامکو نیویورک ساخته شده و کیفیت بالای آن باعث شده در ردهی شمعهای محبوب بازار قرار بگیرد.
ویژگیها و مزایای شمع پراید یورو ۴ سامکو آسیا
• طراحی پایه بلند و باریک: مناسب برای موتورهای یورو ۴ از جمله پراید و برخی خودروهای مشابه (همخانواده با سورنتو).
• جرقهزنی قدرتمند: احتراق کاملتر سوخت، افزایش راندمان موتور و بهبود شتاب خودرو.
• کاهش مصرف سوخت: با احتراق بهینه، مصرف بنزین کاهش چشمگیری خواهد داشت.
شمع پایه کوتاه سوزنی سامکو شاهین SA7RI1.1سرد چهار عددی
شمع کوتاه نوعی شمع موتور است که ارتفاع رزوه آن کوتاهتر از شمع های معمولی یا پایه بلند است. ارتفاع رزوه شمع های کوتاه بین 12 تا 19 میلیمتر است، در حالی که این مقدار در شمعهای بلند بین 25 تا 30 میلیمتر میباشد. معمولا برای خودروهایی مثل پژو (پژو 405، 206 تیپ 2 و 3، پژو پارس و پژو RD)، سمند، روآ، تیبا، ساینا، دنا و دنا پلاس استفاده میشود.
معمولا این شمع در موتورهای TU5 خودروهای داخلی و برخی خودروهای چینی و کرهای مورد استفاده قرار میگیرند.
کاربرد شمع کوتاه:
موتورهای با فضای احتراق کم: در موتورهایی که فضای احتراق کوچکی دارند، از شمع های کوتاه استفاده میشود. به این دلیل که طول کوتاهتر رزوه، فضای بیشتری را برای احتراق در داخل محفظه احتراق فراهم میکند.
موتورهای پر دور: در موتورهای پر دور، از شمع های کوتاه استفاده میشود زیرا این شمع ها میتوانند جرقه سریعتر و قویتری تولید کنند که برای احتراق کامل مخلوط هوا و سوخت در دورهای بالا ضروری است.
مصرف سوخت: برخی معتقدند که شمع های کوتاه میتوانند به کاهش مصرف سوخت کمک کنند. به این دلیل که طراحی کوتاهتر آنها باعث میشود گرما به سرعت از شمع خارج شود و از ایجاد نقاط داغ که میتوانند منجر به هدر رفتن سوخت شوند، جلوگیری میکند.
وایر تقویتی EF7
وجود مقاومت باعث میشود بخشی از جریان الکتریکی به هدف اصلی یعنی شمع نرسد و به نوعی تلف شود. هرچقدر میزان مقاومت وایر شمع کمتر باشد، جریان برق با راندمان بالاتری به شمع خواهد رسید و اینجاست که وایر تقویتی وارد میدان میشود. در واقع وایرهای تقویتی به نوعی طراحی و ساخته میشوند که کمترین میزان مقاومت را در برابر جریان برق انتقالی داشته باشند و نیروی الکتریسیته با حداکثر راندمان از باتری و کویل به شمعها برسد.
وایر تقویتی 206 تیپ 2
هر وسیله برقی دارای حتی سیم و کابل خودرویی دارای میزانی مقاومت است، در سیستم برق رسانی خودرو هم این مقاومت وجود دارد. این مقاومت موجب میشود توانی که از یک سمت تحویل کابل یا سیم میشود به طور کامل انتقال نیابد و مقداری از آن صرف مقاومت شود.
در بحث وایر اگر توان انتقال داده شده از کویل به صورت اتلاف شده توسط وایر به شمع برسد، شمع قدرت کافی برای زدن جرقه قوی نخواهد داشت. وایر های تقویتی به طوری طراحی شده اند که دارای کمترین میزان مقاومت (نزدیک به صفر) باشند تا این توان را به صورت کامل تر از کویل به شمع انتقال دهند.